Инспекционный сервис – комплекс необходимых работ, которые регламентированы к проведению в соответствии со стандартами производителя автомобиля. Он позволяет содержать машину в должном состоянии, вовремя заменять расходные компоненты, менять технические жидкости. О наступлении срока проведения этих процедур водитель может узнать благодаря специальной индикации на панели.
Инспекционный сервис Шкода, как и всех других автомобилей ВАГ, проводится один раз в 30 000 км. или один раз в два года (если вы пользуетесь машиной редко).
Также через каждые 15 000 км. или раз в год необходимо менять моторное масло. При этом заливать в систему нужно только ту смазку, что указана производителем.
Если требуется проведение инспекционного сервиса Шкода, то вы можете обратиться в нашу компанию. Мы проведем качественное обслуживание с соблюдением всех требований, предписанных заводом-изготовителем. Также мы осуществляем комплексный ремонт Шкода в СПБ.
Какие работы нужно проводить при инспекционном сервисе
Перечень необходимых работ зависит от срока эксплуатации автомобиля и его пробега. Так, при пробеге в 15 тыс. км. или после 1 года эксплуатации требуется выполнить замену салонного фильтра. Последний представляет собой специальный компонент, которые обеспечивает поступление в салон только чистого воздуха. Его работа заключается в удержании пыли и вредных частиц, которые могут содержаться в составе воздуха. Догадаться о необходимости замены салонного фильтра можно и по прямым признакам, а не только загоранию лампочки сервиса:
- внутри салона Шкоды наблюдается высокий уровень влажности (окна часто запотевают);
- система вентиляции начинает работать очень плохо;
- внутри автомобиля вы чувствуете неприятный запах;
- кондиционер плохо охлаждает воздух;
- печка недостаточно хорошо прогревает салон автомобиля.
После 30 000 км. необходимо выполнить следующие работы:
- заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра. Данный компонент отвечает за поступление чистого воздуха без примесей в топливный отсек для создания качественной топливно-воздушной системы. От этого зависит мощность силового агрегата. Если не заменять воздушный фильтр, то поступление воздуха в двигатель снижается, что приводит ухудшению процесса горения топлива;
- заменить свечи зажигания (в случае, если на вашем автомобиле установлен бензиновый силовой агрегат). В процессе эксплуатации автомобиля на вечах может образоваться нагар — поэтому их необходимо своевременно заменять;
- заменить топливный фильтр (если у вас дизельный агрегат). Данный компонент отвечает за поступление чистого горючего в цилиндры двигателя. Если его не менять, то горючее будет поступать в недостаточном количестве.
Все это вы можете доверить специалистам нашего ВАГ сервисы в СПБ — мы выполним все процедуры максимально качественно и быстро.
При пробеге в 60 тыс. км. необходимо выполнить следующие работы:
- заменить приводной ремень. Не помешает дополнительно осмотреть поверхность ремня — изношенное изделие будет иметь мелкие повреждения, потертости, трещины;
- заменить масло коробки передач. Если у вас установлена механическая трансмиссия, то замена смазки выполняется легко — достаточно слить жидкость из картера коробки, после чего через верхнее отверстие с помощью специального шланга залить новую порцию. Если у вас коробка-автомат, то можно выполнить частичную замену масла — при откручивании нижней пробки из системы сливается до 35% масла (остальная часть остается в гидротрансформаторе). Затем через верхнее отверстие вы можете залить точно такой же объем смазки.
При пробеге в 120 тыс. км. необходимо заменить ремень ГРМ и сам натяжной ролик. Эту работу трудно выполнить самостоятельно, поэтому можете обратиться в нашу СТО Skoda в СПБ. Первым делом необходимо получить доступ к этому ремню, сняв защиту картера, демонтировав мешающие элементы, удалив крышку. Ремень заменяется на новый такой же, вместе с ним необходимо снять натяжной ролик и установить на его место новый. Сложность в этой процедуре заключается в установлении соотношения меток, которые находятся на валах.
При пробеге в 180 тыс. км. необходимо проверить и заменить сажевый фильтр. Он обеспечивает чистый выхлоп. Если его не заменить, то выдувание отработавших газов значительно сократится, а сам фильтр может начать крошиться.
Через каждый три года необходимо заменять масло в муфте полного привода. Это тоже обязательная процедура для полноприводных версий Шкода.
Как скинуть инспекционный сервис
Как правило, не стоит ожидать появления сигнала индикатора на приборной панели о необходимости инспекционного сервиса. Тут нужно еще учитывать условия, при которых эксплуатируется автомобиль. Так, ремень ГРМ может прийти в негодность гораздо раньше, чем считает производитель. Если элемент уже износился, а индикатор инспекционного сервиса еще не загорелся, то все равно нужно выполнить необходимые работы. Обычно в таких случаях требуется провести сброс инспекционного сервиса на автомобилях Шкода делается это следующим образом:
- На приборной панели нужно нажать и удержать клавишу 0.0/ SET.
- Включить зажигания и продолжать удерживать кнопку до появления текста “Обнулить индикатор инспекционного сервиса?”.
- После этого отпустить кнопку, а затем нажать еще раз (однократно).
Таким образом можно обнулить сервис.
Для выполнения всех работ в рамках такого сервиса вы можете обратиться в нашу компанию. Мы осуществляем качественный ремонт Шкода, но работаем и с другими автомобилями ВАГ: Ауди, Сеат, Фольксваген. Оказываем услуги в рамках технического обслуживания, профессиональной диагностики и комплексного ремонта. Ремонтируем все узлы и агрегаты ВАГ: двигатель, трансмиссия, электрооборудование, кузов и пр. У нас всегда имеются в наличии необходимые запчасти, а для выполнения ремонтных работ наши специалисты используют только сертифицированное оборудование.
